Цена на дизел скокна на 104,50 денари — удар за земјоделците токму пред есенската сезона
Новата цена на дизел е удар што земјоделците ќе го почувствуваат директно во џебот. Од 22 септември 2026 година, дизелското гориво поскапе за 5,50 денари и достигна 104,50 денари за литар — и тоа токму пред најинтензивниот дел од есенските работи. Бензините, спротивно, појефтинуваат за 1,50 денари, но малку земјоделска механизација работи на бензин, па олеснувањето речиси и да не се чувствува на нивата.
Новите максимални цени ги соопшти Регулаторната комисија за енергетика (РКЕ) и важат од 00:01 часот на 22 септември.
Новите цени на горивата
| Гориво | Нова цена | Промена |
|---|---|---|
| Еуродизел БС (Д-Е V) | 104,50 ден/литар | ▲ +5,50 ден |
| Еуросупер БС-95 | 99,00 ден/литар | ▼ −1,50 ден |
| Еуросупер БС-98 | 101,00 ден/литар | ▼ −1,50 ден |
| Екстра лесно масло (ЕЛ-1) | 102,50 ден/литар | ▲ +5,00 ден |
| Мазут М-1 НС | 50,078 ден/кг | ▲ +1,835 ден |
Зошто токму дизелот е важен за земјоделците
Практично целата земјоделска механизација — трактори, комбајни, приклучни машини со сопствен погон — работи на дизел. Затоа секое поскапување на дизелот директно ги крева трошоците на производство, за разлика од бензинот што кај повеќето стопанства речиси и да не се користи. Поскапувањето од 5,50 денари доаѓа во најлош можен момент: есенските работи се пред врата.
Есенската орба, подготовката на почвата, сеидбата на пченица и јачмен, транспортот на реколтата и есенското ѓубрење — сето тоа троши значителни количини дизел во краток период. Кога цената скока баш во тие недели, разликата се множи со секој час работа во полето.
Колку навистина чини поскапувањето
За да биде појасно што значи 5,50 денари повеќе по литар, еве неколку практични пресметки за типични есенски операции:
| Потрошен дизел | Дополнителен трошок (само од поскапувањето) |
|---|---|
| 100 литри | +550 денари |
| 500 литри | +2.750 денари |
| 1.000 литри | +5.500 денари |
| 2.000 литри (посилна сезона) | +11.000 денари |
За едно средно стопанство што ќе потроши околу тон дизел низ есенските работи, само поскапувањето значи над 5.500 денари дополнителен трошок — пари што досега останувале во буџетот на фармата.
Како да се ублажи ударот
Целосно избегнување на трошокот нема, но добра организација на работите може реално да ја намали потрошувачката на дизел:
- Планирајте ги поминувањата. Комбинирајте операции таму каде што е можно (на пр. подготовка и сеидба во помалку поминувања) за да намалите непотребно возење по нивата.
- Проверете ја механизацијата. Правилно наштелуван мотор, чисти филтри и правилен притисок во гумите трошат помалку гориво.
- Не работете со преоптоварен или неисправен трактор — празниот од и лизгањето на тркалата директно го горат дизелот.
- Набавувајте организирано. Ако имате услови за складирање, поголема набавка во договор со други земјоделци може да донесе подобра цена.
- Следете ги цените. РКЕ ги ревидира цените периодично; планирањето на поголемите работи според објавите може да заштеди.
Заклучок: појефтинувањето на бензините е слаба утеха за земјоделците — тие возат на дизел, а дизелот сега е поскап. Пред есенските работи, кога потрошувачката е највисока, ова директно го крева трошокот на секој обработен декар. Најсилното оружје останува доброто планирање: помалку празни поминувања, исправна механизација и организирана набавка.
Цените се објавени од Регулаторната комисија за енергетика (РКЕ) и претставуваат максимални малопродажни цени. За најнови и точни податоци, проверете со надлежните институции и вашиот дистрибутер на гориво.
Често поставувани прашања
Колку чини дизелот од 22 септември? +
Дали поевтинеа бензините? +
Колку повеќе ќе платам за есенските работи? +
Поскапе ли и маслото за горење? +
